En medio de un incremento mΓ‘s pronunciado de la gasolina sΓΊper, la ΓΊnica con precio liberalizado. De acuerdo con Oswaldo Erazo, secretario ejecutivo de la CΓ‘mara Nacional de Distribuidores de Derivados del PetrΓ³leo, el precio que alcanzΓ³ esta vez la gasolina sΓΊper: $ 4,66 por galΓ³n era de esperarse, pues se considerΓ³ el precio del crudo de marzo, que habΓa alcanzado un valor sobre los $ 100. Sin embargo, considera que dicho precio ya se vuelve inalcanzable para los consumidores, mientras que afecta mΓ‘s al fisco en cuanto al subsidio.
El subsidioΒ por galΓ³n de los combustibles como diΓ©sel 2, diΓ©sel prΓ©mium, gasolina extra y gasolina eco llegΓ³ a los niveles mΓ‘s altos al menos desde noviembre del 2019 (desde cuando hay registros del tema).Β De acuerdo con las cifras de Petroecuador, el subsidio por cada galΓ³n deΒ diΓ©sel prΓ©mium se ubicΓ³ en $ 1,78, mientras que el de diΓ©sel 2 estΓ‘ en $ 1,66 por galΓ³n. El subsidio que entrega el Estado por la gasolina extra es de $ 0,99, mientras que el de la gasolina ecopaΓs que tiene etanol y se la considera ecolΓ³gica es de $ 1,17.
Por ejemplo, el diΓ©sel prΓ©mium tenΓa un subsidio en enero de $ 0,74 por galΓ³n y para el periodo abril-mayo es de $ 1,78, es decir, el 140 % el valor del subsidio. En el caso de la gasolina extra el subsidio se incrementa de $ 0,09 en enero a $ 0,99 en abril. Esto es, 1.000 %, 10 veces el valor.
AsΓ consta en los reportes oficiales de Petroecuador correspondientes al periodo 12 de abril al 11 de mayo de 2022. Es que luego del congelamiento de los precios de estos productos (que anteriormente estaban regidos por una banda de precios), se registra un incremento importante del subsidio, que solo entre enero y abril de este aΓ±o ha experimentado un crecimiento de tres veces y hasta diez veces su valor.
Explica que por cada galΓ³n de gasolina extra ya alcanza $ 0,99 por cada galΓ³n, mientras que el subsidio por la gasolina ecopaΓs es mayor y llega a $ 1,17. Sin embargo, para Erazo, el peso del subsidio resulta mayor debido a que cada vez mΓ‘s personas migran de la gasolina sΓΊper a la extra o a la eco.
SegΓΊn DarΓo DΓ‘valos, analista de polΓtica energΓ©tica, si se considera que los despachos de Petroecuador son de 8,7 millones de galones promedio mensual, y si fueran correctos los datos de comercializadores y distribuidores que han dicho que el consumo de la gasolina sΓΊper bajΓ³ en 20 % en marzo, entonces significarΓa que 1,7 millones de galones al mes deberΓan migrar a las gasolinas extra y eco, incrementando el subsidio.
